A、電子支票
B、現(xiàn)金支票
C、轉賬支票
D、普通支票
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A、直觀法
B、詢問法
C、比較法
D、使用便攜式驗鈔工具
A、運單粘貼應盡量避開騎縫線,粘貼在快件的最大平整的表面,避免運單粘貼皺褶等
B、使用膠紙時,不得使用有顏色或帶文字的透明膠紙覆蓋運單內容,膠紙不得覆蓋條形碼、收件人簽署、派件員姓名、派件日期欄的內容
C、可以不擠出運單袋內的空氣,再粘貼膠紙
D、運單粘貼須保持平整,運單不能有皺褶,或折疊,或破損
A、任何時候業(yè)務員都不得代替客戶簽字,只能在寄件人簽字或蓋章不清晰時,在寄件人簽名或蓋章旁邊注上清晰的寄件人姓名
B、不得涂改寄件人的簽名或蓋章,旁注寄件人姓名時,只能在寄件人簽字、蓋章內容的旁邊寫,不得覆蓋或涂改寄件人原有的簽字或蓋章內容
C、時間填寫須詳細到分鐘,填寫格式為:某月某日某時某分
D、不檢查
A、如果客戶的簽名無法清晰辨認,業(yè)務員應該再次詢問寄件人的全名,并用正楷字在客戶簽名旁邊注上寄件人的全名
B、客戶蓋章簽署時,每一聯(lián)運單都必須在寄件人簽署欄蓋章,且是同一個章,即確保每一聯(lián)運單的蓋章保持一致
C、如果客戶的印章帶有日期,可以不填寫寄件日期
D、業(yè)務員可以涂改寄件人的簽名或蓋章
A、24元
B、22元
C、30元
D、36元
最新試題
快件實際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時的重要參考依據(jù)。
總包內應附封發(fā)清單、(),寫明內裝件數(shù)及總包號碼。
建立快件總包首先要登列封發(fā)()。
包牌填寫時注意信息要準確、全面,要求特殊作業(yè)的總包要使用規(guī)定()。
滯留總包必須優(yōu)先裝運第()班次車輛,使滯留總包始終為當班生產快件總包,稱之為“滯留”。
國際快件出境必須經過海關等部門的查驗,與()的封發(fā)具有不同的流程。
根據(jù)總包發(fā)運計劃及班次、噸位、()和路向等情況,與匯總的發(fā)運信息進行比較,核算應發(fā)總包的堆位及其數(shù)量。
出口商要和()一起核準商業(yè)發(fā)票中的必備內容。
國際進口快件經()清關放行后,轉入國內中轉處理場地進行中轉。
投遞格口尺寸為(),能夠適應大多數(shù)的尺寸的小件包裹投遞。