A.終始站
B.中間站
C.終點站
D.換乘站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.線平式
B.線間式
C.線上式
D.線下式
A.定量預測法
B.定性預測法
C.指標預測法
D.序列預測法
A.盡端式
B.通過式
C.混合式
D.橫列式
A.綜合性貨運站
B.專業(yè)性貨運站
C.換裝站
D.工業(yè)站
A.300
B.400
C.450
D.550
最新試題
道路冷鏈運輸?shù)倪\輸工具主要包括()。
整車運輸出貨作業(yè)中,貨物裝車完畢后應清查貨位,檢查有無錯裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對實際裝車件數(shù),確認無誤后,()。
()是建立零擔貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉、交付貨物的重要識別憑證。
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時,現(xiàn)場業(yè)務員應如何處理這些異常情況?
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時,四周至少保持0.6米的間隔。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的()環(huán)節(jié)做出合理的安排,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
組織雙班運輸或多班運輸?shù)幕境霭l(fā)點是人停車少停,充分發(fā)揮()。
零擔貨物運輸網(wǎng)絡系統(tǒng)除分級制的場站網(wǎng)絡結構外,還包括()。