A.在到達地點卸貨
B.準備技術狀況完好的車輛
C.車輛承載在線路上行駛
D.貨源的組織落實
E.在運輸起點裝貨
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A.多
B.小
C.散
D.強
E.弱
A.車輛利用率
B.行程利用率
C.時間利用率
D.噸位利用率
A.業(yè)務受理
B.現(xiàn)場出貨
C.貨物運送
D.交接環(huán)節(jié)
A.降低庫存持有成本
B.降低缺貨成本
C.維持穩(wěn)定、均衡生產(chǎn)
D.增加銷售量
A.車站多位于地下或高架設施上
B.從列車均為動車組
C.軌道交通線路全部為單線
D.通信系統(tǒng)和控制系統(tǒng)均為自動控制系統(tǒng)
最新試題
運輸業(yè)務部門應配合企業(yè)的成本管理工作,將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累,并定期編制出成本報告。
編制貨物運輸計劃目的是為了把運輸生產(chǎn)的()環(huán)節(jié)做出合理的安排,使各個環(huán)節(jié)緊密相扣、協(xié)調(diào)一致。
以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎設施特征的是()
每類危險貨物有多個條目,每個條目都對應一個聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險貨物,每個條目下的危險貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。
運輸分公司(分支機構(gòu))作為獨立核算經(jīng)濟實體,通過共享和運營()的資質(zhì)、資源,直接指揮一線生產(chǎn),直接創(chuàng)造利潤。
承運人提供的貨物托運單中,通常()等運輸條款信息寫在運單的背面。
在冷鏈運輸操作的全過程中,()是冷鏈運輸?shù)暮诵摹?/p>
()是建立零擔貨物本身與其運輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。
為保證超重設備在途中的運輸安全,在大型運載車組前面要設一部()。
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商(外部運力)來完成,是出于()的考慮。