單項(xiàng)選擇題鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范規(guī)定:并聯(lián)運(yùn)行的發(fā)電機(jī)應(yīng)設(shè)有欠電壓保護(hù)并能滿足如下要求:(),用于避免發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)閉合斷路器,當(dāng)電壓降低至額定電壓的35%作失壓處理。

A.延時(shí)1秒后動(dòng)作
B.瞬時(shí)動(dòng)作
C.延時(shí)2秒后動(dòng)作
D.延時(shí)5秒后動(dòng)作


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在定值控制系統(tǒng)中,其動(dòng)態(tài)過(guò)程穩(wěn)定性最好的衰減率φ為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

反饋控制系統(tǒng)包括()。①遙測(cè)系統(tǒng);②定值控制系統(tǒng);③程序控制系統(tǒng);④邏輯控制系統(tǒng);⑤隨動(dòng)控制系統(tǒng);⑥自動(dòng)切換和報(bào)警系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)行機(jī)組因機(jī)械故障跳閘電網(wǎng)失電的處理順序是:()。①應(yīng)答警報(bào)、消聲,警報(bào)或指示滑油失壓或指示超速等機(jī)械故障;②起動(dòng)備用機(jī)組,待轉(zhuǎn)速、滑油壓力、電壓正常后即可合閘供電;③檢修故障機(jī)組;④按功率大小及重要性逐級(jí)起動(dòng)各類負(fù)荷;

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)主開關(guān)不能合閘(不含電動(dòng)合閘)的故障原因有:()。①失壓脫扣器不能正常吸合;②脫扣機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重,鉤不??;③過(guò)電流(或電磁)脫扣器失調(diào)(即動(dòng)作值太?。虎軣崦摽燮鲃?dòng)作后未復(fù)位;⑤發(fā)電機(jī)定子繞組短路;⑥電纜接線盒絕緣破壞。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶單參數(shù)定值調(diào)節(jié)系統(tǒng)所出現(xiàn)的過(guò)渡過(guò)程多屬()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在反饋控制系統(tǒng)中,給定值為r,被控量為y,對(duì)無(wú)差控制系統(tǒng),其超調(diào)量σp為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有一反饋控制系統(tǒng)的給定值是變化的,其變化規(guī)律是確定的,那么此控制系統(tǒng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

評(píng)價(jià)定值控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)過(guò)程品質(zhì)的參數(shù)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

常規(guī)電站應(yīng)急處理措施中,()的處理方法是:主開關(guān)仍系失壓保護(hù)跳閘。故障現(xiàn)象是伴隨著轉(zhuǎn)速下降而跳閘停機(jī)。檢查系統(tǒng)燃油供給系統(tǒng),確信系統(tǒng)無(wú)故障后起動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組投入電網(wǎng)運(yùn)行,然后檢修故障機(jī)組的故障設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用來(lái)衡量控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的指標(biāo)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題