A.連續(xù)兩次同一原因造成列車產(chǎn)生緊急制動(dòng)
B.全線ATS故障5分鐘內(nèi)未修復(fù)
C.未準(zhǔn)備好進(jìn)路或錯(cuò)排進(jìn)路接入、發(fā)出列車,未產(chǎn)生不良后果
D.運(yùn)營(yíng)時(shí)間全線自動(dòng)售票機(jī)中斷售票60分鐘以上
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A.直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以上100萬(wàn)元以下
B.連續(xù)中斷行車30分鐘以上90分鐘以下
C.車輛段/停車場(chǎng)內(nèi)列車、調(diào)車沖突
D.列車冒進(jìn)信號(hào)
A.列車夾人、夾物開車
B.未經(jīng)允許,載客列車進(jìn)入非運(yùn)營(yíng)線路
C.車站未按規(guī)定時(shí)間開、關(guān)站
D.運(yùn)營(yíng)時(shí)間單一車站全部自動(dòng)售票機(jī)中斷售票120分鐘以上
A.擅自改變客運(yùn)列車行車方向行測(cè)
B.錯(cuò)掛、漏掛、錯(cuò)撤、忘撤接地線
C.運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入隧道行走或施工作業(yè)請(qǐng)銷點(diǎn)
D.未辦或錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車
A.電梯轎廂滯留人員90分鐘以上120分鐘以下,造成嚴(yán)重后果的
B.直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元
C.在非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi),因施工、設(shè)備故障或其他原因影響首班載客列車始發(fā)晚點(diǎn)20分鐘及以上的
D.運(yùn)營(yíng)時(shí)間單個(gè)車站照明全部熄滅60分鐘以上
A.人員死亡2人
B.中斷行車7小時(shí)
C.人員重傷9人
D.運(yùn)營(yíng)期間單個(gè)主變電所供電中斷250分鐘
最新試題
被考核人不服考核結(jié)果,申訴人先向所在中心績(jī)效考核小組提出申訴,如本*單位無(wú)法協(xié)調(diào)解決考核爭(zhēng)議,則員工可向員工績(jī)效管理辦公室提出申訴,并填寫()。
服務(wù)禮儀操時(shí)間:每日(),下夜班組與白班班組交接班會(huì)前。
員工工資由()、()和()組成。
勞動(dòng)合同文本一式兩份,由公司和員工各執(zhí)一份,具有()的法律效力。
試用期薪酬按照轉(zhuǎn)正崗位薪酬的()%發(fā)放。
車站的站臺(tái)門門體應(yīng)保持(),既與車站環(huán)境整體協(xié)調(diào),又充分滿足乘客的需求。
員工考核采用()考核的方式??己私Y(jié)果在每次考評(píng)會(huì)后公布。
站務(wù)人員在進(jìn)行乘客事務(wù)處理時(shí)應(yīng)做到“四項(xiàng)”服務(wù)()。
各專業(yè)人員在車站工作時(shí),應(yīng)穿著工作制服。嚴(yán)禁在車站任何區(qū)域(),影響公司形象。
著工裝視為(),必須嚴(yán)格遵守在崗的各項(xiàng)紀(jì)律。