A.審核運(yùn)單
B.驗(yàn)收貨物
C.配載
D.貨物裝船
E.積載
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A.易碎標(biāo)志
B.運(yùn)輸標(biāo)志
C.必要的包裝儲(chǔ)運(yùn)標(biāo)志
D.易燃標(biāo)志
E.危險(xiǎn)貨物標(biāo)志
A.指令性水路運(yùn)輸?shù)呢浳?br/>B.水水聯(lián)運(yùn)貨物
C.水陸聯(lián)運(yùn)貨物
D.通常批量較小的其他貨物
E.批量較大的其他貨物
A.旅客班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自取得班輪航線經(jīng)營(yíng)許可之日起30日內(nèi)開航
B.外國(guó)的企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人不得經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù),也不得以租用中國(guó)籍船舶或者艙位等方式變相經(jīng)營(yíng)水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)
C.旅客班輪運(yùn)輸變更班期、班次、運(yùn)價(jià)的,應(yīng)當(dāng)在30日前向社會(huì)公布
D.貨物班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在班輪航線開航的15日前,公布所使用的船舶以及班期、班次和運(yùn)價(jià)
A.倉(cāng)庫邊
B.運(yùn)輸工具邊
C.岸邊
D.船邊
A.作業(yè)合同
B.運(yùn)輸合同
C.生產(chǎn)合同
D.托運(yùn)合同
最新試題
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
多網(wǎng)聯(lián)動(dòng)的部省兩級(jí)水路安全監(jiān)管與應(yīng)急處置平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的功能有()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
貨損率是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理指標(biāo)體系中,考核()的指標(biāo)。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
()又稱檢查表,用于記述調(diào)查原因。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運(yùn)輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。