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單項(xiàng)選擇題主機(jī)遙控系統(tǒng)中負(fù)荷程序是指（）。

A.從起動成功到70%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
B.從起動成功到30%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
C.從30%到70%額定轉(zhuǎn)速的加速過程
D.從70%到100%額定轉(zhuǎn)速的加速過程

1.單項(xiàng)選擇題在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)中，組成加速速率限制功能的部件是（）。

A.分級延時閥加氣容
B.單向節(jié)流閥加氣容
C.分級延時閥加比例閥
D.調(diào)壓閥加單向節(jié)流閥

2.單項(xiàng)選擇題在氣動主機(jī)遙控系統(tǒng)的加速速率限制環(huán)節(jié)中，若分級延時閥的節(jié)流孔堵塞，則可能產(chǎn)生的現(xiàn)象是（）。

A.不能對主機(jī)供油
B.只能供額定轉(zhuǎn)速30%的油量
C.只能供額定轉(zhuǎn)速70%的油量
D.取消加速速率限制立即加速

3.單項(xiàng)選擇題強(qiáng)制制動區(qū)別于正常起動的基本點(diǎn)是（）。

A.車令與凸輪軸位置一致
B.車令與凸輪軸位置不一致
C.車令與轉(zhuǎn)向一致
D.車令與轉(zhuǎn)向不一致

4.單項(xiàng)選擇題在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，運(yùn)行中完成換向后，主起動邏輯回路輸出控制信號使主起動閥打開的時刻是（）。

A.車令轉(zhuǎn)向不一致，且高于發(fā)火轉(zhuǎn)速
B.車令與轉(zhuǎn)向不一致，且低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
C.車令與轉(zhuǎn)向一致，且低于發(fā)火轉(zhuǎn)速
D.車令與轉(zhuǎn)向一致，且高于發(fā)火轉(zhuǎn)速

5.單項(xiàng)選擇題船舶柴油機(jī)強(qiáng)制制動可以發(fā)生在（）時。

A.高于起動轉(zhuǎn)速
B.低于臨界轉(zhuǎn)速
C.高于換向轉(zhuǎn)速
D.低于換向轉(zhuǎn)速