單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機遙控系統(tǒng)氣路中，使用最多的閥件是（）。

A.聯(lián)動閥
B.雙座止回閥
C.二位三通閥
D.速放閥


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2.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)氣路中，當集控室的操作手柄B處于“START”位置時，停車閥64受壓目的之一是（）。

A.為主機起動提供控制空氣
B.使斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣
C.使起動氣路繼續(xù)無控制空氣
D.為主機換向提供控制空氣

3.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)氣路中，當集控室的操作手柄B處于“START”位置時，機控閥63、64均受壓上位通的目的是（）。

A.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)有控制空氣，開始供油
B.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)有控制空氣，不供油
C.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣，開始供油
D.給出要求起動的指令控制空氣和斷油停車氣路繼續(xù)無控制空氣，不供油

4.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機遙控系統(tǒng)氣路中，在起動操作時開始向主機供油的時刻是（）。

A.操作手柄B處于“START”位置
B.操作手柄B從“START”位置推向“FUFLRANGE”區(qū)域時
C.操作手柄B離開“STOP”時
D.操作手柄A離開“STOP”時

5.單項選擇題MAN-B&W-S-MC/MCE主機操縱系統(tǒng)氣路中，換向回路里單向止回節(jié)流閥69和管路結合在氣路上可以起延時約6s的控制作用是（）。

A.有利于主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向成功
B.加速主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
C.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向過程
D.檢測主機各缸燃油泵換向凸輪機構換向是否成功