單項(xiàng)選擇題下述哪一種示功圖一般用來(lái)研究柴油機(jī)的換氣過(guò)程（）。

A.p-V轉(zhuǎn)角示功圖
B.梳形示功圖
C.弱彈簧示功圖
D.p-V示功圖


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1.單項(xiàng)選擇題為了判斷柴油機(jī)各缸間的負(fù)荷均勻性，應(yīng)測(cè)取下述哪種示功圖（）。

A.p-V轉(zhuǎn)角示功圖
B.梳形示功圖
C.手拉示功圖
D.p-V示功圖

3.單項(xiàng)選擇題測(cè)取示功圖時(shí)，下列做法不正確的是：（）。

A.安裝示功器前要打開(kāi)示功閥吹出其中積炭
B.要畫(huà)出大氣壓力線
C.為使示功圖清楚針尖應(yīng)在示功圖紙上多畫(huà)幾個(gè)循環(huán)
D.測(cè)完示功圖應(yīng)在圖紙上標(biāo)記缸號(hào)

5.單項(xiàng)選擇題可以用手拉測(cè)取的示功圖為（）。

A.純壓縮線圖
B.弱彈簧示功圖
C.梳形示功圖
D.p-V示功圖

最新試題

在柴油機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動(dòng)主要是由于下列因素引起的（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W L-MC系列柴油機(jī)采用的遙控系統(tǒng)是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為了提高軸承的抗疲勞能力，軸承材料廣泛使用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強(qiáng)度最好的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下述關(guān)于超速保護(hù)裝置論述中不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí)，現(xiàn)有0.01mm的墊片5個(gè)，0.15mm的墊片3個(gè)，0.2mm的墊片1個(gè)，現(xiàn)要求軸承間隙增加0.2mm，下面（）符合要求。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同，可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為（）。Ⅰ．電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ．駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ．氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ．機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ．液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ．微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

連桿大端軸承的軸向間隙要求是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題