A.最大燃燒壓力
B.最大壓縮壓力
C.最大掃氣壓力
D.最大壓力升高率
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A.1/1小活塞與硬彈簧
B.1/5小活塞與硬彈簧
C.1/1小活塞與軟彈簧
D.1/5小活塞與軟彈簧
A.彈簧應(yīng)根據(jù)小活塞直徑和最高爆發(fā)壓力來(lái)選擇
B.通常測(cè)換氣過(guò)程示功圖使用1/5小活塞
C.測(cè)爆壓時(shí)選用彈簧越硬越好
D.測(cè)壓縮壓力時(shí)選用軟彈簧
A.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞,軟彈簧
B.測(cè)爆壓時(shí)要選用1/5小活塞,硬彈簧
C.測(cè)換氣過(guò)程要選用1/5小活塞,硬彈簧
D.測(cè)換氣過(guò)程要選用1/1小活塞,硬彈簧
A.1500r/min
B.400r/min
C.500r/min
D.1000r/min
A.示功器小活塞較大
B.示功器彈簧剛度太大
C.示功器自振頻率較低
D.中、高速柴油機(jī)為四沖程
最新試題
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。
新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)不需使凸輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),這種柴油機(jī)需換向的設(shè)備有:()。
柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測(cè)器,按其對(duì)轉(zhuǎn)速鑒測(cè)方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
對(duì)主軸承要求不正確的是:()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機(jī)遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機(jī)旁手動(dòng)操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.機(jī)艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作()。
關(guān)于大型低速柴油機(jī)主軸承結(jié)構(gòu)說(shuō)法正確的是()。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
柴油機(jī)換向到位是指:()。
由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的()。