A.彈簧應(yīng)根據(jù)小活塞直徑和最高爆發(fā)壓力來選擇
B.通常測換氣過程示功圖使用1/5小活塞
C.測爆壓時選用彈簧越硬越好
D.測壓縮壓力時選用軟彈簧
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A.測爆壓時要選用1/5小活塞,軟彈簧
B.測爆壓時要選用1/5小活塞,硬彈簧
C.測換氣過程要選用1/5小活塞,硬彈簧
D.測換氣過程要選用1/1小活塞,硬彈簧
A.1500r/min
B.400r/min
C.500r/min
D.1000r/min
A.示功器小活塞較大
B.示功器彈簧剛度太大
C.示功器自振頻率較低
D.中、高速柴油機為四沖程
A.杠桿式傳動機構(gòu)
B.凸輪式傳動機構(gòu)
C.曲柄式傳動機構(gòu)
D.上述三種機構(gòu)都可以
A.活塞行程縮小后的長度應(yīng)與轉(zhuǎn)筒的周長相適應(yīng)
B.轉(zhuǎn)筒的擺動必須嚴格與活塞運動相對應(yīng)
C.轉(zhuǎn)筒的擺動必須嚴格與缸內(nèi)壓力相對應(yīng)
D.A+B
最新試題
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會導致()。
柴油機超速保護裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器,按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
連桿大端軸承的軸向間隙要求是()。
關(guān)于大型低速柴油機主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是()。
曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的()。
按我國有關(guān)規(guī)定,必須裝設(shè)超速保護裝置的柴油機是()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機遙控系統(tǒng)
液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣應(yīng)當()。
在柴油機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn)速波動主要是由于下列因素引起的()。
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設(shè)備是:()。