單項選擇題柴油機高頻應力引起的疲勞破壞與()有關。
A.起動次數
B.停車次數
C.負荷大小
D.累計轉數
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1.單項選擇題活塞頂面出現龜裂的主要原因是()。
A.由切向機械應力產生徑向裂紋
B.由徑向熱應力產生圓周裂紋
C.冷卻效果不良
D.A+B
2.單項選擇題活塞在工作時活塞頂上下表面因溫差而在上表面產生的熱應力是()。
A.拉應力
B.壓應力
C.交變應力
D.剪應力
3.單項選擇題在燃燒室部件的水冷面產生兩條以上裂紋且無分支其可能原因是()。
A.高頻應力
B.機械應力
C.應力腐蝕
D.腐蝕疲勞
4.單項選擇題燃燒室部件水冷面出現一條主裂紋的可能原因大多是()。
A.高頻應力
B.低頻應力
C.應力腐蝕
D.腐蝕疲勞
5.單項選擇題柴油機工作時缸套內表面機械應力哪種講法是不正確的()。
A.內表面切向應力最大,外表面切向應力最小
B.內表面徑向應力最大,外表面徑向應力為零
C.內表面為壓應力,外表面為拉應力
D.切向應力為拉,徑向應力為壓
最新試題
根據我國有關規(guī)定船舶主機所裝極限調速器的限制轉速是()。
題型:單項選擇題
在柴油機穩(wěn)定運轉中轉速波動主要是由于下列因素引起的()。
題型:單項選擇題
下述關于超速保護裝置論述中不正確的是()。
題型:單項選擇題
按我國有關規(guī)定,必須裝設超速保護裝置的柴油機是()。
題型:單項選擇題
新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變,靠改變滾輪在凸輪上的角度實現換向的設備是:()。
題型:單項選擇題
曲軸上作用的附加應力通常是由于下列因素產生的()。
題型:單項選擇題
調速器滑油因泄漏而減少會導致()。
題型:單項選擇題
對主軸承要求不正確的是:()。
題型:單項選擇題
MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題
柴油機在運轉中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。
題型:單項選擇題