單項選擇題柴油機缸套受力分析時，受到最大拉力是（）。

A.觸火面的切向應(yīng)力
B.觸火面的徑向應(yīng)力
C.冷卻面的切向應(yīng)力
D.冷卻面的徑向應(yīng)力


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1.單項選擇題引起柴油機燃燒室部件熱疲勞的低頻應(yīng)力的交替變化周期與（）有關(guān)。

A.累計轉(zhuǎn)速
B.頻繁的起停
C.負荷變化周期
D.B+C

2.單項選擇題氣缸蓋冷卻水腔裂紋呈現(xiàn)一條線時，其原因是（）。

A.機械疲勞
B.低頻應(yīng)力疲勞
C.腐蝕疲勞
D.應(yīng)力腐蝕

3.單項選擇題下列關(guān)于柴油機運轉(zhuǎn)時缸套的機械應(yīng)力，不正確的是（）。

A.內(nèi)表面切應(yīng)力最大
B.內(nèi)表面切向應(yīng)力為壓應(yīng)力
C.內(nèi)表面徑向應(yīng)力最大
D.外表面徑向應(yīng)力為零

4.單項選擇題氣缸蓋承受的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力與壁厚的關(guān)系是（）。

A.機械應(yīng)力和熱應(yīng)力均與壁厚成反比
B.機械應(yīng)力與壁厚成反比，熱應(yīng)力與壁厚成正比
C.機械應(yīng)力與壁厚成正比，熱應(yīng)力與壁厚成反比
D.機械應(yīng)力和熱應(yīng)力均與壁厚成正比

5.單項選擇題柴油機燃燒室部件產(chǎn)生熱疲勞通常會引起（）。

A.冷卻水的裂紋
B.觸火面上的裂紋
C.觸火面上的高溫燒熔
D.氣缸壁的拉缸現(xiàn)象

最新試題

在普通使用的軸承材料中，耐疲勞強度最好的是（）。

題型：單項選擇題

對柴油機操縱系統(tǒng)的基本要求是（）。Ⅰ．能迅速、準確地執(zhí)行起動、換向、變速等動作Ⅱ．有必要的連鎖裝置Ⅲ．有必要的監(jiān)視儀表和報警裝置Ⅳ．在駕駛臺操縱主機Ⅴ．在集控室內(nèi)完成所有操作

題型：單項選擇題

柴油機換向到位是指：（）。

題型：單項選擇題

新型MAN B&W柴油機換向時凸輪軸相對曲軸位置不變，靠改變滾輪在凸輪上的角度實現(xiàn)換向的設(shè)備是：（）。

題型：單項選擇題

柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車，其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作（）。

題型：單項選擇題

由于滑油污染造成的故障占調(diào)速器故障的（）。

題型：單項選擇題

MAN B&W L-MC系列柴油機采用的遙控系統(tǒng)是（）。

題型：單項選擇題

按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì)，主機遙控系統(tǒng)可分為（）。Ⅰ．機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ．電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ．駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ．氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ．機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ．液力式主機遙控系統(tǒng)

題型：單項選擇題

關(guān)于軸承的安裝工藝正確的是（）。

題型：單項選擇題

以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）

題型：單項選擇題