A.穩(wěn)態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性
B.動(dòng)態(tài)特性、靜態(tài)特性
C.靜態(tài)特性、動(dòng)態(tài)特性、穩(wěn)態(tài)特性
D.靜態(tài)特性、穩(wěn)態(tài)特性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.互聯(lián)網(wǎng)
B.物聯(lián)網(wǎng)
C.傳感網(wǎng)
D.以太網(wǎng)
A.無(wú)需注冊(cè)、抗干擾能力低
B.無(wú)需注冊(cè)、抗干擾能力強(qiáng)
C.成本低、易設(shè)計(jì)
D.成本高、易設(shè)計(jì)
A.導(dǎo)航系統(tǒng)
B.車載平臺(tái)
C.手機(jī)平臺(tái)
D.指揮平臺(tái)
A.Symbian
B.WinCE
C.us/os
D.Android
A.查詢
B.中斷
C.DMA
D.I/O處理機(jī)
最新試題
對(duì)一個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，它的工作頻率是指讀寫器通過(guò)天線發(fā)送、接收并識(shí)讀的電子標(biāo)簽信號(hào)頻率范圍。
智慧工地網(wǎng)絡(luò)層主要包括（）
智能交通中信息處理的兩大關(guān)鍵技術(shù)分別是模式識(shí)別和（）
智慧物流基于新一代通信技術(shù)和信息技術(shù)，完成物流信息化、網(wǎng)絡(luò)化改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化的物流傳輸，從而有效提高物流的運(yùn)輸、周轉(zhuǎn)和存儲(chǔ)效率。
隨著智能工廠發(fā)展，很多工業(yè)設(shè)備、系統(tǒng)都要連到網(wǎng)絡(luò)上，在安全體系方面，會(huì)帶來(lái)很多挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。
智能交通領(lǐng)域的主流無(wú)線通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括（）
無(wú)源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時(shí)，信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對(duì)傳輸距離要求較高的場(chǎng)合。
進(jìn)入21世紀(jì)，隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術(shù)的迅速發(fā)展，智能制造的條件貝逐漸成熟，開始在全球范圍內(nèi)快速崛起，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家不斷推出新舉措，通過(guò)政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進(jìn)智能制造發(fā)展，以提升工業(yè)的制造實(shí)力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是（）
在感知層的四大感知技術(shù)中，（）居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)之一。它由電子標(biāo)簽和讀寫器組成，讀寫器自動(dòng)讀取標(biāo)簽中的信息，完成自動(dòng)采集工作。