A.減少進(jìn)氣系統(tǒng)的流動(dòng)損失
B.合理選擇配氣相位
C.對(duì)新鮮充量進(jìn)行加熱
D.減小排氣系統(tǒng)的阻力
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A.α+δ
B.β+γ
C.α+γ
D.β+δ
A.0.01s
B.0.02s
C.0.03s
D.0.04s
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
A.示功圖法
B.倒拖法
C.滅缸法
D.油耗線法
A.120kw
B.122.4kw
C.117.6kw
D.120.98kw
最新試題
多級(jí)潤滑油相對(duì)于單級(jí)潤滑油的優(yōu)越性有()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述,錯(cuò)誤的是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
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檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()