A.180°
B.360°
C.720°
D.960°
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A.內(nèi)燃機(jī)
B.外燃機(jī)
C.壓縮機(jī)
D.電動(dòng)機(jī)
A.體積小
B.質(zhì)量輕
C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
D.容易起動(dòng)
A.沒(méi)有
B.有
C.有些有
A.燃油箱
B.輸油泵
C.火花塞
D.排氣消聲器
A.進(jìn)氣過(guò)程
B.排氣過(guò)程
C.換氣過(guò)程
D.掃氣過(guò)程
最新試題
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()
檢測(cè)曲軸的彎曲需要使用到的儀器有()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
下列引起氣門(mén)機(jī)構(gòu)響的原因有()
檢查氣門(mén)彈簧時(shí),其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()