修正量是根據(jù)進(jìn)氣溫度，大氣壓力等實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件，對基本噴油量進(jìn)行適當(dāng)?shù)男拚?，其主要有?br /> 1.進(jìn)氣溫度修正；
2.大氣壓力修正；
3.（）。
A.蓄電池電壓修正
B.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速修正
C.急加速修正
D.發(fā)動機(jī)負(fù)荷修正
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.基本噴油量
B.模擬噴油量
C.參照噴油量
D.預(yù)計(jì)噴油量
A.曲軸位置傳感器
B.氧傳感器
C.爆震傳感器
D.節(jié)氣門位置傳感器
A.噴油量
B.怠速
C.點(diǎn)火提前角
D.發(fā)動機(jī)空燃比
A.30°
B.50°
C.70°
D.90°
A.生產(chǎn)年份
B.使用年份
C.銷售年份
D.上牌年份
最新試題
電源保持繼電器的作用是（）
下列哪種工具測量曲軸端隙（）
ECBD是如何進(jìn)行檢測的？（）
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）
電子制動分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動系統(tǒng)主動控制功能來調(diào)節(jié)車輛（）的制動液壓力。這使得電子制動力分配（EBD）系統(tǒng)能對各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動態(tài)的前后輪自動力比例。
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢。常用的有差動變壓器式和鋼球位移式兩種。
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）
關(guān)于四缸發(fā)電機(jī)凸輪軸拆裝應(yīng)注意的事項(xiàng)是（）
自動變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）