單項(xiàng)選擇題為避免碰撞所采取的任何行動,如當(dāng)時環(huán)境許可,應(yīng)是積極地,并及早地進(jìn)行和運(yùn)用良好船藝,這一規(guī)定適用的能見度是()
A.互見中
B.能見度不良時
C.能見度良好時
D.任何能見度情況
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)一不應(yīng)妨礙的船舶和一艘不應(yīng)被妨礙的船舶相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時,下列觀點(diǎn)中正確的是()
A.不應(yīng)被妨礙的船舶可能是一艘讓路船
B.一艘不應(yīng)妨礙他船的船舶可能是一艘直航船
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
2.單項(xiàng)選擇題應(yīng)及早采取行動,以避免緊迫局面的形成是()
A.讓路船的責(zé)任
B.直航船的責(zé)任
C.讓路船和直航船共同的責(zé)任
D.當(dāng)讓路船不履行時,由直航船履行
3.單項(xiàng)選擇題不應(yīng)妨礙一詞意味著,一船應(yīng)()
A.盡可能采取能導(dǎo)致兩船在安全的距離上通過的方法航行,即避免兩船形成緊迫局面
B.盡可能采取避免發(fā)生緊迫危險(xiǎn)的方法航行
C.采取行動以留出足夠的水域供他船安全通過
D.A和C都對
4.單項(xiàng)選擇題單憑轉(zhuǎn)向可能是避免緊迫局面的最有效行動,應(yīng)具有的條件是()
A.有足夠的水域
B.及時地、大幅度地
C.不致造成另一緊迫局面
D.A、B、C都應(yīng)具備
5.單項(xiàng)選擇題為避免碰撞所采取的轉(zhuǎn)向角,一般不小于()
A.10度
B.20度
C.30度
D.45度
最新試題
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
題型:單項(xiàng)選擇題
環(huán)形道是指()
題型:單項(xiàng)選擇題
避航區(qū)是指()
題型:單項(xiàng)選擇題
組成值班的船員的職責(zé)包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
題型:單項(xiàng)選擇題
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
對瞭望人員的要求包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
建立船舶定線制的目的包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
題型:單項(xiàng)選擇題