A.為避免緊迫局面的形成
B.為避免碰撞危險(xiǎn)的形成
C.A、B都對
D.A、B都不對
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A.招請引航員
B.從事捕魚作業(yè)
C.為避免緊迫危險(xiǎn)
D.以上都是
A.只須遵守分道通航制條款
B.按船舶總流向行駛的是直航船
C.并不解除任何船舶遵守《國際海上避碰規(guī)則》其他各條規(guī)定的責(zé)任
D.從事捕魚的船可以不遵守分道通航制條款
A.在不得不穿越時(shí)應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成小角度
B.從分道一側(cè)駛進(jìn)駛出應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成直角
C.在分道內(nèi)從一側(cè)轉(zhuǎn)移到另一側(cè)過程中應(yīng)與分道船舶總流向盡可能成小角度
D.A、B、C都對
A.長度大于100米的船舶
B.限于吃水的船舶
C.操限船
D.B+C
A.鳴笛警告,保速保向
B.轉(zhuǎn)向?qū)ζ浯?br />
C.轉(zhuǎn)向?qū)ζ浯?br />
D.減速或停車,讓帆船駛過
最新試題
有關(guān)定位的要求()
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
組成值班的船員的職責(zé)包括()
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí),應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
避航區(qū)是指()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。