A.在相應(yīng)的通航分道內(nèi)沿船舶的總流向行駛
B.盡可能讓開分隔線或分隔帶
C.通常在通航分道的端部駛進(jìn)或駛出
D.以上均是
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A.必須執(zhí)行《國際海上避碰規(guī)則》第10條
B.必須執(zhí)行該港口所制定的分道通航制水域的一些規(guī)定
C.《國際海上避碰規(guī)則》第10條不適用于該區(qū)域
D.B和C正確
A.能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過
B.能使他船用視覺或雷達(dá)觀察時(shí)容易察覺到
C.能導(dǎo)致兩船在安全的距離上駛過,并能使他船用視覺或雷達(dá)觀察時(shí)容易察覺
A.從事清除水雷作業(yè)
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.在航中從事轉(zhuǎn)運(yùn)人員
D.A、C都是
A.互見中的行動(dòng)規(guī)則
B.能見度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
A.通常不應(yīng)使用沿岸通航帶
B.帆船可以使用沿岸通航帶
C.長度小于20米的船舶可使用沿岸通航帶
D.以上都對
最新試題
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
在能見度不良的水域中航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
對瞭望人員的要求包括()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺可無人值班。