A、吊物不會在重力作用下越來越快
B、有加速起升作用
C、可在危險時將吊物鎖止在原位不動
D、有減速作用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、設(shè)計文件
B、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明
C、安裝使用維護說明
D、制造監(jiān)督檢驗證書
E、特種設(shè)備制造許可證和起重機安全保護裝置的形式實驗合格證明
A、未經(jīng)檢驗
B、檢驗不合格
C、檢驗合格
D、申請檢驗
A、違反操作規(guī)程
B、違反勞動紀律
C、復(fù)審不合格
D、逾期未復(fù)審
A、4年
B、3年
C、6個月
D、3個月
A、按鈕彈疲勞
B、灰塵過多
C、線路斷線
D、按頭松落
最新試題
下列小車機構(gòu)位置檢測信號屬于程序內(nèi)部連鎖信號的是()。
目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點的是()。
聯(lián)軸器在出廠前做過()試驗,半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標記,安裝時必須嚴格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。
只有前大梁在水平位置或大于()度角的情況下,系統(tǒng)才允許大車動作。
起升重量傳感器丟失、大車電纜卷筒故障以及掛艙發(fā)生時,系統(tǒng)采取()。
橋吊上多處有控制合按鈕,任何時刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。
大梁結(jié)構(gòu)形式中具有大梁自重輕,風力影響小,對整機穩(wěn)定性有利,碼頭輪壓小,但其制造復(fù)雜,且桿件相互之間的節(jié)點是疲勞源,若處理不好將會影響整機的壽命等特點為()大梁。
通過地面操作的按鈕來控制大車時,大車的最高速度只能達到全速的()。
鋼絲繩根據(jù)表面處理分類中比較常用的一種為()。