A、頻繁起動
B、反轉(zhuǎn)
C、制動
D、停止等工作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、3.55
B、4
C、3
D、5
A、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕以及焊縫、鉚釘、螺栓與聯(lián)接
B、主要零部件的變形、裂紋、磨損
C、指示裝置的可靠性和精度
D、電氣和控制交流的可靠性
E、必要的相關(guān)載荷試驗
A、耐較高溫度
B、較大過載能力
C、重量較輕
D、有足夠的起重力矩
A、強度要求
B、具有防止起重機脫軌的良好性能
C、應(yīng)與起重機或小車上的緩沖器相互對應(yīng)
A、身體健康
B、相應(yīng)的文化程度
C、男18周歲以上60周歲以下
D、女18周歲以上55周歲以下
最新試題
橋吊上多處有控制合按鈕,任何時刻,系統(tǒng)只允許在()地方合上控制。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號的是()。
聯(lián)軸器在出廠前做過()試驗,半聯(lián)軸器、法蘭、制動盤均有裝配位置標記,安裝時必須嚴格保證各相關(guān)件之間的相對位置不變。
只有前大梁在水平位置或大于()度角的情況下,系統(tǒng)才允許大車動作。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測到中間有間隙,且是40ft開口箱,起升機構(gòu)應(yīng)()起升。
通過地面操作的按鈕來控制大車時,大車的最高速度只能達到全速的()。
起升電機具有過溫保護,當電動機的溫度達到某一個值的時候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報警信號,此時()。
65T—65M 岸橋的吊具電纜動力張緊裝置的動力部分采用()形式。
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機前后大梁的鉸接點采用了()結(jié)構(gòu)。
在使用雙箱吊具時,若中間鎖銷箱處于下降位置,檢測到中間無間隙(單40ft箱子),起升機構(gòu)應(yīng)()下降。