A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
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A.啟動(dòng)機(jī)不能與飛輪結(jié)合
B.啟動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)
C.飛輪無法旋轉(zhuǎn)
D.啟動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒圈無法分離的故障
A.對節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換
B.清洗或更換怠速控制閥,并用專用解碼器對怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定
C.更換三元催化器
D.清洗噴油器,檢查每個(gè)噴油器的噴油量并確認(rèn)無堵塞、滴漏現(xiàn)象
A.萬向傳動(dòng)裝置異響故障
B.手動(dòng)變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
A.萬向傳動(dòng)裝置異響故障
B.手動(dòng)變速器異響故障
C.離合器異響故障
D.車身異響故障
A.萬向傳動(dòng)裝置異響故障
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C.離合器異響故障
D.車身異響故障
最新試題
冷車起動(dòng)困難的故障原因有()
曲軸位置傳感器通過飛輪和凸輪軸信號盤采集(),直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。
在行駛時(shí),計(jì)算機(jī)不斷地接收車速傳感器的信號,進(jìn)行車輪轉(zhuǎn)速的計(jì)算,可以確定以下哪些數(shù)值()
分離軸承缺少潤滑油或損壞可導(dǎo)致()。
拆卸燃油泵后,檢測燃油泵兩端子的電阻應(yīng)為()
對故障的感性認(rèn)識與實(shí)際操作越多,故障暴露則越明顯:通過眼看、手摸、(),有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的部位,收到意想不到的效果。
自動(dòng)變速器掛擋后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速易失火,下面哪一個(gè)不是熄火原因()
汽車設(shè)置ABS系統(tǒng)的目的是()
噴油器電阻的檢測,高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω,低阻值噴油器電阻其值為()
怠速控制閥(ISC)故障的排除方法是()。