單項選擇題柴油機形成可燃混合氣的方法是（）。
A.外部混合法
B.空間霧化混合法
C.油膜蒸發(fā)混合法
D.B+C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題在同一負荷下燃燒室內(nèi)油氣混合比濃度最大的部位是（）。
A.油束外緣
B.油束內(nèi)部
C.油氣均勻混合區(qū)
D.遠離油束處
2.單項選擇題燃油以很高壓力與速度從噴油器噴孔噴出，首先形成可燃混合氣的是在油束的（）。
A.前端部位
B.中間部位
C.外邊緣附近
D.根部
3.單項選擇題船用柴油機形成可燃混合氣的關(guān)鍵條件是（）。
A.空氣渦動
B.燒渦動
C.噴霧質(zhì)量
D.壓縮渦動
4.單項選擇題中、小型高速機形成可燃混合氣的方法主要是（）。
A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動法
D.油膜蒸發(fā)混合法
5.單項選擇題大型低速柴油機形成可燃混合氣的方法主要是（）。
A.空間混合法
B.油霧法
C.渦動法
D.油膜蒸發(fā)混合法
最新試題
當柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時，排煙的顏色是（）。
題型：單項選擇題
理論研究指出NO的生成主要與下列哪些因素有關(guān)（）。①燃油化學(xué)成分；②燃燒室中氧濃度；③最高溫度；④最高溫度持續(xù)時間。
題型：單項選擇題
在柴油機燃燒過程中影響后燃的主要原因是（）。①噴油提前太??；②噴油結(jié)束太晚；③霧化不良；④換氣質(zhì)量差；⑤超負荷；⑥氣缸磨損漏氣。
題型：單項選擇題
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有（）。①NOX；②CO；③HC；④CO2。
題型：單項選擇題
柴油機排氣中的黑煙主要來自于（）。
題型：單項選擇題
柴油機有害排放物中的N0X產(chǎn)生二次污染生成物的機理是（）。
題型：單項選擇題
柴油機排氣冒黑煙的主要原因是（）。①噴油定時太遲；②噴油器啟閥壓力太低；③燃油十六烷值太高；④掃氣壓力太低；⑤滑油進入氣缸；⑥冷卻水漏人氣缸。
題型：單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因可能是（）。①負荷過大；②噴油提前角過大；③柱塞偶件漏油；④掃氣壓低；⑤噴油器針閥錐面漏油；⑥噴油量過小。
題型：單項選擇題
在柴油機的各項熱損失中所含熱量較大但可利用程度較差的是（）。
題型：單項選擇題
NOX與HC在大氣中產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)后生成二次污染物中最有害的是（）。
題型：單項選擇題