單項選擇題噴油提前角θ對滯燃期τi的影響是()。
A.θ越大,τi越長
B.θ過小,τi也變長
C.θ越小,τi也變小
D.A+B
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1.單項選擇題柴油機的滯燃期τi過長,對柴油機產(chǎn)生的主要危害是()。
A.排溫升高
B.最高爆發(fā)壓力升高
C.熱負荷過大
D.工作粗暴
2.單項選擇題當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速增高時,其滯燃期τi與滯燃角θi的變化是()。
A.τi增大,θi增大
B.τi增大,θi減小
C.τi減小,θi增大
D.τi減小,θi減小
3.單項選擇題關(guān)于滯燃期τi的不正確說法是()。
A.霧化質(zhì)量好,τi可縮短
B.τi短,燃燒較完善
C.供油提前角增大,τi可縮
D.τi過長,燃燒不平穩(wěn)
4.單項選擇題下述關(guān)于滯燃期τi的說法中正確的是()。
A.十六烷值越高,τi越長
B.轉(zhuǎn)速越高,τi越長
C.霧化質(zhì)量越好,τi越短
D.燃油凝點越低,τi越短
5.單項選擇題按分段燃燒理論分析發(fā)生燃燒敲缸的燃燒階段是()。
A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
最新試題
根據(jù)對HC形成的機理研究,對HC形成影響最大的因素是()。
題型:單項選擇題
研究絕熱發(fā)動機主要可以減少()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因是()。①燃油霧化不良;②噴油定時太遲;③嚴(yán)重超負荷;④燃油硫分高;⑤換氣質(zhì)量差;⑥燃油揮發(fā)性好。
題型:單項選擇題
通過柴油機的熱平衡可以看出各項熱損失中所含熱量較大的是()。
題型:單項選擇題
在下述有害排放物中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物的是()。
題型:單項選擇題
柴油機噴油定時過遲,其排氣顏色為()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣中能夠產(chǎn)生兩次有害排放物主要有()。①NOX;②CO;③HC;④CO2。
題型:單項選擇題
在下列廢氣凈化的各種措施中屬于后處理的是()。①磁化;②靜電除塵;③廢氣再循環(huán);④微粒過濾。
題型:單項選擇題
當(dāng)柴油機缸內(nèi)有大量滑油燃燒時,排煙的顏色是()。
題型:單項選擇題
柴油機排氣溫度過高的原因可能是()。①負荷過大;②噴油提前角過大;③柱塞偶件漏油;④掃氣壓低;⑤噴油器針閥錐面漏油;⑥噴油量過小。
題型:單項選擇題