A.更有效利用脈沖能
B.防止掃、排氣相互干擾
C.方便增壓系純的布置
D.提高渦輪工作效率
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A.六個(gè)缸
B.四個(gè)氣缸
C.三個(gè)氣
D.二個(gè)氣缸
A.定壓增壓
B.脈沖增壓
C.脈沖轉(zhuǎn)換增壓
D.復(fù)合增壓
A.渦輪效率低
B.利用廢氣能量較少
C.增壓布置困難
D.對(duì)排氣管要求較高
A.脈沖能大于定壓能
B.脈沖能小于定壓能
C.脈沖能等于定壓能
D.它們之間的大小視權(quán)型而定
A.只能剩用定盡能,不能直接利用脈沖動(dòng)能
B.只能利用脈沖動(dòng)能,不能直接利用定壓能
C.既能剩用全部的定壓能,又能利用部分的脈沖動(dòng)能
D.既能利用全部的脈沖動(dòng)能,又能利用部分的定壓能
最新試題
柴油機(jī)和廢氣渦輪增壓器配合良好的標(biāo)志是()。
增壓器壓氣機(jī)喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()
干洗增壓器渦輪在()。
引起增壓器壓氣機(jī)喘振的因素有()。①擴(kuò)壓器臟污;②掃氣箱漏氣;③空氣冷卻器漏氣;④進(jìn)、排氣口結(jié)炭;⑤廢氣鍋爐臟堵;⑥進(jìn)氣濾器臟堵。
并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
離心式壓氣機(jī)發(fā)生喘振的實(shí)質(zhì)是()。
下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)中()是不正確的。
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
下述各項(xiàng)中不會(huì)造成增壓器軸承燒毀的是()。
因流道嚴(yán)重阻塞在低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。