A.大車(chē)上
B.起重機(jī)上
C.平衡梁上
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A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)
B.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)
C.無(wú)所謂
A.3mm
B.30mm
C.300mm
A.石棉
B.鋼
C.鑄鐵
A.聯(lián)軸器
B.制動(dòng)器
C.緩沖器
A.不小于
B.不大于
C.等于
最新試題
蓋艙時(shí)通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面，觀察船側(cè)艙口周?chē)袩o(wú)異常。
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后，長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令，請(qǐng)分析原因：（）。
CMS 線條顯示中，艙口高度線為（）。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中，如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣，主起升平臺(tái)自動(dòng)抓箱失敗或不抓箱，通過(guò)（）攝像頭畫(huà)面觀察，操作小車(chē)、起升進(jìn)行手動(dòng)抓箱。
橋吊遠(yuǎn)程操控操作禁令是（）。
用（）攝像頭觀察，確保鋼絲繩高過(guò)船側(cè)的障礙物。
正常操作時(shí)大車(chē)無(wú)動(dòng)作、無(wú)高速情況有（）。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過(guò)高排，安全鉤掛好，準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，需立即將過(guò)高排放回（）安全鎖后，主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
通過(guò)（）攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置，并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員，便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。
正常使用虛擬箱雙鉤卸船作業(yè)時(shí)，出現(xiàn)錯(cuò)誤換貝指令。請(qǐng)分析原因和處理方式（）。