A.高可靠度
B.易于調(diào)整其同心度
C.安轉(zhuǎn)時(shí)保證足夠的精度
D.必須有防止油脂外泄的措施
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A.2
B.4
C.6
A.牽引
B.張緊
C.托起鋼絲繩
A.正負(fù)5度
B.正負(fù)15度
C.正負(fù)30度
A.依然存在
B.消失
C.增加
A.光面
B.有槽單層
C.多層
最新試題
船型掃描異常掃出障礙物,無(wú)法正常通過(guò),無(wú)法使用自動(dòng)運(yùn)行()。
防瞬間大風(fēng)主吊具使用過(guò)高排進(jìn)行船側(cè)卸船作業(yè),若已將大件高起,需將大件落至()后將過(guò)高排放回底座,高起后主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
CMS 顯示屏中海側(cè)紅色實(shí)線為()。
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺(tái)、通天槽或異常障礙物以上。
CMS 線條顯示中,自動(dòng)化運(yùn)行的安全高度線為()。
當(dāng)前隊(duì)列作業(yè)結(jié)束后,長(zhǎng)時(shí)間接收不到換貝指令,請(qǐng)分析原因:()。
錨定拆除后初次移動(dòng)大車(chē),需聯(lián)系裝卸人員二次確認(rèn)()拆除到位。
防瞬間大風(fēng)主吊具抓取過(guò)高排,安全鉤掛好,準(zhǔn)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),需立即將過(guò)高排放回()安全鎖后,主小車(chē)一鍵停車(chē)位等待。
卸船工況,門(mén)架從平臺(tái)抓箱已經(jīng)離開(kāi)臺(tái)座,準(zhǔn)備作業(yè)AGV 時(shí),裝卸人員發(fā)現(xiàn)箱底帶鎖墊,如何操作()。
通過(guò)()攝像頭注意觀察船上鎖墊筐位置,并及時(shí)通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理員,便于提前計(jì)劃安排橋吊進(jìn)行卸鎖墊筐作業(yè)。