A、長期計(jì)劃
B、中期計(jì)劃
C、短期計(jì)劃
D、季度計(jì)劃
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A、到貨率
B、信用度
C、質(zhì)量
D、退貨率
A、退貨量是否健康
B、退貨金額是否健康
C、進(jìn)貨數(shù)量是否健康
D、進(jìn)貨金額是否健康
A、前臺pos系統(tǒng)冷啟動(dòng)
B、后臺bos冷啟動(dòng)
C、重啟站級系統(tǒng)
D、以上三種方法均可實(shí)現(xiàn)
A、收銀員、便利店員
B、便利店主管
C、收銀員、前廳主管
D、便利店主管、油站經(jīng)理
A、期內(nèi)交貨差錯(cuò)量÷期內(nèi)交貨總量×100%
B、期內(nèi)交貨差錯(cuò)金額÷期內(nèi)交貨總金額×100%
C、期內(nèi)交貨差錯(cuò)次數(shù)÷期內(nèi)交貨總次數(shù)×100%
D、以上3項(xiàng)
最新試題
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
風(fēng)險(xiǎn)識別法是指對()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是()
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為()
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對決策。
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()