A、隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的同時(shí)滑動
B、只有隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動而無滑動
C、只隨轉(zhuǎn)子滑動
D、不隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動
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A、為測量部件殼
B、即作為承壓容器又作為測量部件殼
C、全然是一個(gè)壓力容器
D、即不承壓,又不是測量部件,僅作為一個(gè)殼體
A、150
B、200
C、250
D、300
A、校準(zhǔn)器(也稱精度調(diào)整器)
B、齒輪系中的齒輪比
C、兩個(gè)相對的刮板斷面之間的距離
D、刮板數(shù)
A、摩擦輪式
B、G型齒輪
C、有級
D、超越離合器式
如油艙底部殘存油呈楔形的容積,可按()公式計(jì)算求出。
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.
為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
對含蠟、膠質(zhì)較多油品,溫度對其粘度的影響較小.
立式金屬罐的計(jì)量準(zhǔn)確度也就是綜合計(jì)量誤差.
標(biāo)準(zhǔn)JJG168—25《立式金屬罐容量檢定規(guī)程》屬于國家標(biāo)準(zhǔn),是25年頒布的
金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無破損和脫落.
在一般狀態(tài)下(包括檢定狀況),儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.
若被測儲罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.
在用圖紙計(jì)算法計(jì)算浮頂質(zhì)量時(shí),浮頂與罐壁相連的活動構(gòu)件扶梯應(yīng)不計(jì)入浮頂質(zhì)量中.