判斷題船舶屬具是屬于我國海商法所規(guī)定的船舶的定義范圍。
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4.單項選擇題1960年河石肉類公司訴蘭開夏郡船運公司(曼克斯特城堡)原告的150箱罐裝牛舌,由被告的曼克斯特城堡號承運,貨物裝船時狀態(tài)良好,航程中遭遇惡劣天氣,使船舶發(fā)生搖晃,抵達目的港卸貨時發(fā)現(xiàn)113箱貨物因海水進入而損壞。該輪在開航前,曾進過修船廠,由勞埃德船級社驗船師進行特檢及年檢。檢驗時全船31個防浪閥被開啟,但檢驗后修船廠的鉗工未將第5艙中兩個防浪閥檢查帽旋緊,海水正是從此處涌入的。上議院對承運人的適航義務(wù)的解釋是()。
A.承運人必須承擔絕對適航的義務(wù)
B.承運人必須克盡職責使船舶適航
C.承運人的適航的義務(wù)是不可轉(zhuǎn)委托的
5.單項選擇題1960年河石肉類公司訴蘭開夏郡船運公司(曼克斯特城堡)原告的150箱罐裝牛舌,由被告的曼克斯特城堡號承運,貨物裝船時狀態(tài)良好,航程中遭遇惡劣天氣,使船舶發(fā)生搖晃,抵達目的港卸貨時發(fā)現(xiàn)113箱貨物因海水進入而損壞。該輪在開航前,曾進過修船廠,由勞埃德船級社驗船師進行特檢及年檢。檢驗時全船31個防浪閥被開啟,但檢驗后修船廠的鉗工未將第5艙中兩個防浪閥檢查帽旋緊,海水正是從此處涌入的。本案中造成貨物損失的原因是()。
A.船舶遭遇惡劣天氣
B.第5艙的防浪閥檢查帽未旋緊
C.海水的進入
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明確船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項公約中?()
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船舶污染損害主要包括()。
題型:多項選擇題
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣,其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
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在海上保險合同中,如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險標的損失屬于()。
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《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
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下列關(guān)于海上貨物運輸合同說法正確的是()。
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