A.制定保證水上人命、財(cái)產(chǎn)安全和防治船舶污染環(huán)境的措施
B.編制應(yīng)對(duì)水上交通事故、危險(xiǎn)貨物泄漏事故的應(yīng)急預(yù)案以及船舶溢油應(yīng)急計(jì)劃
C.配備相應(yīng)的應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材
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A.在航行、停泊、作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定顯示信號(hào)
B.與其他船舶相遇時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照航行和避碰規(guī)則，盡早采取讓路行動(dòng)
C.在VTS中心控制的水域，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定向VTS中心報(bào)告
D.可接受VTS中心提供的水上交通安全信息服務(wù)
A.無(wú)色盲
B.未患有任何由于在海上工作而可能會(huì)而加重的疾患
C.未患有任何使其變得不適合從事海員工作的疾患
D.未患有威脅船上其他人員健康的疾患
A.海員在上船工作之前應(yīng)持有有效的體檢證書(shū)
B.體檢證書(shū)用以證明海員健康狀況適合其將在海上履行的職責(zé)
C.體檢證書(shū)應(yīng)由有主管當(dāng)局簽發(fā)
D.視力證書(shū)可由經(jīng)主管當(dāng)局認(rèn)可的具備簽發(fā)證書(shū)資格的人員簽發(fā)
A.應(yīng)禁止16歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作
B.應(yīng)禁止18歲以下的人員受雇、受聘或到船上工作
C.應(yīng)禁止18歲以下的海員在夜間工作
D.應(yīng)禁止雇用或聘用18歲以下的海員從事可能損害其健康或安全的工作
A.標(biāo)題一為“海員上船工作的最低要求”
B.標(biāo)題二為“就業(yè)條件”
C.標(biāo)題三為“起居艙室、娛樂(lè)設(shè)施、食品和膳食服務(wù)”
D.標(biāo)題四為“遵守與執(zhí)行”
最新試題
關(guān)于舵失靈及損壞時(shí)的應(yīng)急措施，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
在橫風(fēng)的影響下船舶掉頭時(shí)，順風(fēng)掉頭比逆風(fēng)掉頭所須水域范圍（）。
滑行駛靠法適合在碼頭附近水流（），碼頭下方（）的條件下采用。
當(dāng)船舶左舷受風(fēng)時(shí)，右旋單車(chē)船采用進(jìn)、退車(chē)向右掉頭較為適宜，原因是能充分利用了（）。①艉流螺旋性效應(yīng)橫向力。②螺旋槳水面效應(yīng)橫向力。③“艉找風(fēng)”效應(yīng)。
關(guān)于船間效應(yīng)，噸位大的船給噸位小的船舶造成的影響（），受到對(duì)方的影響（）。
船舶在大風(fēng)浪中航行中受波浪的作用：船舶重心在它的垂向軸作上作升降運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
開(kāi)尾倒車(chē)駛離適用條件包括（）。①急流；②回流；③尾后來(lái)風(fēng)；④船舶后方有障礙物等。
關(guān)于一字錨特點(diǎn)的說(shuō)法，下列錯(cuò)誤的是（）。
拋一字錨的船舶回轉(zhuǎn)范圍小，但在較大的橫風(fēng)時(shí)容易（）。