單項選擇題（）在貨物干支結合和轉運業(yè)務中具有重要的地位、起著重要的作用。
A.干線船舶公司
B.支線船舶公司
C.集裝箱場站
D.轉運港代理人
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1.單項選擇題根據(jù)英國德魯航運咨詢公司2002年的調查和估算。在全球的集裝箱運量2.01億TEU中，空箱的運量為4100萬TEU，班輪公司一般需要（）以上的運量來解決空箱調運問題。
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
2.單項選擇題油輪以散裝原油為主要承運對象，習慣上將（）的油輪稱為大型油輪。
A.載重量在5萬噸以上，10萬噸以下
B.載重量在10萬噸以上，20萬噸以下
C.載重量在20萬噸以上，30萬噸以下
D.載重量在30萬噸以上
3.單項選擇題在航次租船中，承租人在合同約定時間完成的貨物裝卸，需額外增加時間，應依據(jù)合同規(guī)定支付（）。
A.滯帶費
B.速遣費
C.傭金
D.作業(yè)費
4.單項選擇題某船公司主要經(jīng)營A港至B港的集裝箱貨物運輸業(yè)務，A港至B港的貨運量較大，而B港至A港的貨物運輸所使用的集裝箱較少：此種情形下，該公司最宜采用的集裝箱租憑方式是（）。
A.靈活租憑
B.單程租憑
C.來回程租憑
D.金融租憑
5.單項選擇題一般情況下，（）負責出口轉運貨物的艙位安排。
A.干線船代理人
B.支線船代理人
C.干線船代理人和支線船代理人共同
D.托運人
最新試題
海運支線貨物轉運，風險責任和費用劃分應根據(jù)（）規(guī)定辦理。
題型：單項選擇題
（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉讓的運輸單證。
題型：單項選擇題
進口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。
題型：多項選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調運的一些原因，最不可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔責任的單據(jù)是（）。
題型：單項選擇題
多式聯(lián)運提單的種類有（）。
題型：多項選擇題
國際貨運中轉產(chǎn)生的原因是（）。
題型：多項選擇題
集裝箱拼箱貨的特點是（）。
題型：多項選擇題
集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。
題型：單項選擇題
使用聯(lián)運提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運輸將貨物運至美國內陸城市的運輸稱為（）。
題型：單項選擇題