多項選擇題中轉(zhuǎn)代理的收益來源于（）。

A.中轉(zhuǎn)單證處理
B.中轉(zhuǎn)船舶安排
C.中轉(zhuǎn)港口裝卸
D.中轉(zhuǎn)船舶理貨安排


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1.多項選擇題航次租船合同條款中需格外關(guān)注的是（）。

A.裝卸費用與時間
B.滯期與速遣
C.出租人或承租人免責(zé)
D.租金

2.多項選擇題集裝箱貨運的樞紐站按功能分為（）。

A.內(nèi)陸裝箱樞紐站
B.港口裝船樞紐站
C.到港卸船樞紐站
D.目的地掏箱樞紐站

3.多項選擇題從運輸經(jīng)營考察．輸入或輸出北美地區(qū)貨物的OC.P運輸條款在各區(qū)段的（）均不同。

A.簽收提單
B.法律關(guān)系
C.計收運費
D.運輸責(zé)任

4.多項選擇題在航次租船合同條款中，裝卸港口的約定方法有（）。

A.明確指定具體的裝貨港和卸貨港
B.規(guī)定某個特定的裝卸泊位或地點
C.由承租人選擇裝貨港和卸貨港
D.由出租人根據(jù)實際情況指定并通知承租人

最新試題

CFS-CFS運輸條款指的是（）。

題型：單項選擇題

表明承運人已收到集裝箱貨物，并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是（）。

題型：單項選擇題

海運支線船舶經(jīng)營和貨運活動的主要對象是（），它承擔(dān)的運輸是貨物從起運港至目的港整個過程的一個部分，即與轉(zhuǎn)運港之間的運輸。

題型：單項選擇題

國際貨運中轉(zhuǎn)產(chǎn)生的原因是（）。

題型：多項選擇題

（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉(zhuǎn)讓的運輸單證。

題型：單項選擇題

（）是集裝箱進出港口、場站時用箱人或運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

題型：單項選擇題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定，商船是船旗國浮動的領(lǐng)土，無論在公?；蛟谒麌Ｓ蚝叫?，均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進行營運的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。

題型：單項選擇題

國際海運貨物轉(zhuǎn)運是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。

題型：單項選擇題

（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運經(jīng)營人交付貨物的憑證。

題型：單項選擇題

集裝箱拼箱貨的特點是（）。

題型：多項選擇題