單項(xiàng)選擇題船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定，商船是船旗國浮動的領(lǐng)土，無論在公?；蛟谒麌Ｓ蚝叫校钁覓齑畤鴩?。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進(jìn)行營運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。

A.逃避國家重稅和軍事征用
B.自由制訂運(yùn)價不受政府管制，自由處理船舶與運(yùn)用外匯，自由雇傭外國船員以支付較低工資
C.降低船舶標(biāo)準(zhǔn)以節(jié)省修理費(fèi)用，降低營運(yùn)成本以增強(qiáng)競爭力
D.尋求船籍國法律的保護(hù)


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1.單項(xiàng)選擇題裝卸時間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時間。在租船合同約定裝卸時間的方法中，使用最普遍的是（）。

A.日或者連續(xù)日
B.累計(jì)24小時好天氣工作日
C.連續(xù)24小時好天氣工作日
D.24小時好天氣工作日

2.單項(xiàng)選擇題CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是（）。

A.站—站
B.場—場
C.門—門
D.鉤—鉤

3.單項(xiàng)選擇題表明承運(yùn)人已收到集裝箱貨物，并開始承擔(dān)責(zé)任的單據(jù)是（）。

A.正本提單
B.場站收據(jù)
C.交貨記錄
D.大副收據(jù)

4.單項(xiàng)選擇題集裝箱提單是以碼頭收據(jù)換取的，是一張（）。

A.已裝船提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.清潔提單
D.順簽提單

5.單項(xiàng)選擇題提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是（）。

A.倒簽提單
B.預(yù)借提單
C.順簽提單
D.清潔提單

最新試題

進(jìn)口貨物票據(jù)的核放工作主要有（）環(huán)節(jié)。

題型：多項(xiàng)選擇題

船旗是指商船在航行中懸掛其所屬國的國旗。船旗是船舶國籍的標(biāo)志。按國際法規(guī)定，商船是船旗國浮動的領(lǐng)土，無論在公?；蛟谒麌Ｓ蚝叫?，均需懸掛船籍國國旗。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護(hù)。方便旗船是指在外國登記、懸掛外國國旗并在國際市場上進(jìn)行營運(yùn)的船舶。第二次世界大戰(zhàn)以后，方便旗船迅速增加，其原因最不可能是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施，最不可能的措施是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

下列羅列了集裝箱空箱調(diào)運(yùn)的一些原因，最不可能的原因是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

使用聯(lián)運(yùn)提單，經(jīng)美國西海岸和美國灣沿海港口，利用集裝箱拖車或鐵路運(yùn)輸將貨物運(yùn)至美國內(nèi)陸城市的運(yùn)輸稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

為了統(tǒng)一規(guī)定海上運(yùn)輸承運(yùn)人和托運(yùn)人的權(quán)利和義務(wù)，國際上簽署了（）有關(guān)提單的國際公約。

題型：多項(xiàng)選擇題

依據(jù)我國海商法，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任期間是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）是指國際航運(yùn)企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運(yùn)輸。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）是收貨人提取貨物和多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人交付貨物的憑證。

題型：單項(xiàng)選擇題