多項(xiàng)選擇題在單程租賃集裝箱情況下,租箱方應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用包括()。

A.租金
B.空箱回運(yùn)費(fèi)
C.提箱費(fèi)
D.還箱費(fèi)


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1.多項(xiàng)選擇題定期租船合同的主要條款()。

A.船舶的使用范圍與航區(qū)
B.租期與租金
C.船長(zhǎng)和船員的任命
D.船舶維修與停駛

2.多項(xiàng)選擇題拼箱貨依賴集裝箱貨運(yùn)站的種類是()。

A.集裝箱碼頭內(nèi)貨運(yùn)站
B.集裝箱碼頭附近
C.內(nèi)陸貨運(yùn)站
D.工廠貨運(yùn)站

3.多項(xiàng)選擇題()屬于整箱貨交接的方式。

A.門到場(chǎng)
B.門到站
C.場(chǎng)到門
D.場(chǎng)到場(chǎng)

4.多項(xiàng)選擇題集裝箱空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生于()原因。

A.貨物流向
B.貨物流量
C.計(jì)劃調(diào)度
D.貨物種類

5.多項(xiàng)選擇題定期租船合同中易產(chǎn)生爭(zhēng)執(zhí)的條塊是()。

A.船舶使用范圍與航區(qū)
B.船舶的轉(zhuǎn)租
C.交船與還船地點(diǎn)
D.船長(zhǎng)拒絕承租人指示簽發(fā)提單

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提單無任何阻礙結(jié)匯批注的提單是()。

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裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中,使用最普遍的是()。

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貨運(yùn)代理公司送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)工作的業(yè)務(wù)主要有()。

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“共同海損”,是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同安全,為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項(xiàng)目是()。

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依據(jù)我國海商法,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任期間是()。

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()是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。

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國際海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)是需要一定條件的支持與配合的,下列最不可能的支持與配合條件是()。

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CFS-CFS運(yùn)輸條款指的是()。

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