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A.按照現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、分析程序進(jìn)行分析
B.按照現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、分析程序進(jìn)行分析，同時(shí)需要有NTF過程的控制
C.按照現(xiàn)有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、分析程序進(jìn)行分析，同時(shí)需要有NTF過程的控制，并應(yīng)發(fā)起正式的問題解決和糾正措施，以防止再次發(fā)生
A.返工前采用FMEA來評(píng)估返工的過程風(fēng)險(xiǎn)
B.對(duì)安全件和法規(guī)件的返工需要得到顧客的批準(zhǔn)
C.返工作業(yè)指導(dǎo)書與控制計(jì)劃保持一致，并包括再次檢驗(yàn)和可追溯性要求，同時(shí)保留返工的文件化的信息
D.以上都是
最新試題
不是產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸入的是（）。
以下哪些情況需要對(duì)審核頻率進(jìn)行調(diào)整：（）。
ISO/TS16949：2009版質(zhì)量管理體系（技術(shù)規(guī)范）標(biāo)準(zhǔn)4.2.3條款中的d）是指（）
改進(jìn)的例子可包括：（）。
組織可通過（）績效指標(biāo)的持續(xù)評(píng)價(jià)來監(jiān)視顧客對(duì)組織的滿意度。
IATF16949標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)：（）。
汽車質(zhì)量管理體系要求管理評(píng)審的輸入還應(yīng)包括（）。
組織若使用挑戰(zhàn)件，應(yīng)在可行時(shí)對(duì)挑戰(zhàn)件進(jìn)行（）
策劃和實(shí)施管理評(píng)審時(shí)應(yīng)考慮以下哪些內(nèi)容：（）。
前進(jìn)化工廠成品車間工序檢測記錄表中“手感情況”欄目中，發(fā)現(xiàn)實(shí)際記錄的是“儀表測量值”，主任工程師說，手感情況這一項(xiàng)目已經(jīng)過時(shí)，兩年前就不用了，現(xiàn)在的紀(jì)錄大家都知道，而且以前的表格打印的很多，不用掉太浪費(fèi)。這個(gè)事例是否出現(xiàn)不符合，如出現(xiàn)不符合，不符合哪個(gè)條款，并簡述不符合原因。