單項(xiàng)選擇題檢測汽缸磨損時(shí),主要應(yīng)測出汽缸()。
A.活塞環(huán)的配合間隙
B.圓度
C.厚度
D.與活塞的配合間隙
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1.單項(xiàng)選擇題()可以是一個(gè)或多個(gè),速度較低,消耗功率較小。
A.進(jìn)給運(yùn)動
B.主運(yùn)動
C.輔助運(yùn)動
D.切削運(yùn)動
2.單項(xiàng)選擇題現(xiàn)代汽車()的發(fā)電機(jī)??纱笾路譃閮深惣粗绷鞑⒓ぐl(fā)電機(jī)和硅整流發(fā)電機(jī)。
A.安裝
B.設(shè)計(jì)
C.所用
3.單項(xiàng)選擇題氣缸在使用中,它的磨損程度是()的。
A.不均勻
B.均勻
C.無變化
4.單項(xiàng)選擇題制圖中用()表示不可見輪廓。
A.細(xì)實(shí)線
B.虛線
C.中心線
D.點(diǎn)劃線
5.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)不是底盤節(jié)油的措施()。
A.使用較多檔位的變速器
B.重型載重汽車加裝副變速器
C.適當(dāng)降低潤滑油粘度
D.使用較少檔位的變速器
最新試題
道路運(yùn)輸車輛檢測前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項(xiàng)選擇題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型:單項(xiàng)選擇題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
題型:單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:單項(xiàng)選擇題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
題型:單項(xiàng)選擇題