單項(xiàng)選擇題軌枕扣板號(hào)碼是按螺旋道釘孔中心至軌底邊的距離來(lái)劃分的，0號(hào)扣板的距離為（）。

A、30mm
B、33mm
C、35mm
D、37mm


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題鋼梁油漆干膜總厚度的范圍一般是（）

A、100μm～150μm
B、150μm～200μm
C、200μm～250μm
D、250μm～300μm

2.單項(xiàng)選擇題板梁、工字鋼梁梁的全長(zhǎng)是指（）的長(zhǎng)度。

A、上邊
B、中間
C、下邊
D、支座間

3.單項(xiàng)選擇題梁的凈跨度是指沿計(jì)算水位量出的相鄰（）邊緣之間的距離。

A、橋跨
B、支座
C、墩臺(tái)
D、河床斷面

5.單項(xiàng)選擇題鋼板梁構(gòu)造簡(jiǎn)單，跨度一般不大于（）。

A、16m
B、28m
C、36m
D、40m

最新試題

混凝土細(xì)骨料的吸水率應(yīng)不大于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

噴砂前試風(fēng)時(shí)噴嘴的供風(fēng)量為（），風(fēng)壓為0.4～0.6MPa。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）不是橋梁的安全檢查設(shè)施。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為（）mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在發(fā)生事故時(shí)，為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長(zhǎng)的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在運(yùn)營(yíng)線上檢查時(shí)，可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿（）和螺母的相對(duì)位置上劃一直線，然后將其拆下除銹待用。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度一般為（）倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

拆除鉚釘旋除時(shí)先把鉚釘頭周圍旋除，剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿，鉆除時(shí)，鉆頭比鉚釘桿?。ǎ@去釘心，僅留釘頭外圍，施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無(wú)偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼，避免滑動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列（）不是框構(gòu)涵的組成部分。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題