A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸時(shí)間
C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
D.運(yùn)輸量
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A.對(duì)流運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.迂回運(yùn)輸
A.運(yùn)輸合同憑證
B.貨物收據(jù)
C.運(yùn)費(fèi)收據(jù)
D.物權(quán)憑證
A.貨物運(yùn)輸量計(jì)劃
B.運(yùn)輸工具計(jì)劃
C.運(yùn)輸線路計(jì)劃
D.運(yùn)輸工具運(yùn)用計(jì)劃
A.備妥索賠單證
B.保險(xiǎn)索賠
C.損失通知
D.采取合理的施救及整理措施
A.理賠責(zé)任
B.賠償責(zé)任
C.除外責(zé)任
D.責(zé)任范圍
最新試題
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶(hù)服務(wù)水平的做法是()
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
采用加抗滑夾層固定托盤(pán)貨物時(shí),夾層材料必須是()材料。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。