A.7400
B.6400
C.8400
D.9200
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A.發(fā)貨人
B.代理人
C.押運(yùn)人
D.收貨人
A.1
B.2
C.3
D.4
A.收貨人
B.送貨人
C.托運(yùn)人
D.承運(yùn)人
A.發(fā)送后取消托運(yùn)
B.發(fā)送前取消托運(yùn)
C.發(fā)送中取消托運(yùn)
D.變更中轉(zhuǎn)站
A.1個(gè)20英尺的國(guó)際集裝箱
B.1個(gè)40英尺的國(guó)際集裝箱
C.2個(gè)20英尺的國(guó)際集裝箱
D.2個(gè)40英尺的國(guó)際集裝箱
最新試題
機(jī)車運(yùn)用工作量指標(biāo),載重噸公里等于機(jī)車牽引列車的載重乘以()。
下列屬于加速貨車周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)效果的有()。
為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有()。
該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車數(shù)為()車。
機(jī)車日車公里為平均每臺(tái)運(yùn)行機(jī)車在一晝夜內(nèi)走行的公里,其計(jì)算公式為()除以運(yùn)行機(jī)車臺(tái)日。
鐵路局的貨物運(yùn)輸量,按其運(yùn)輸范圍和作業(yè)性質(zhì),可以分為()運(yùn)輸。
關(guān)于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量,下列敘述正確的有()。
關(guān)于貨物作業(yè)停留時(shí)間的計(jì)算,下列公式正確的是()。
下列關(guān)于鐵路運(yùn)輸費(fèi)用的各項(xiàng)規(guī)定中,描述不正確的是()。
該鐵路局2012年的貨車全周轉(zhuǎn)時(shí)間為()天。