A.單項負責人;項目經(jīng)理
B.監(jiān)理員;單項負責人
C.監(jiān)理員;項目經(jīng)理
D.單項負責人;項目總監(jiān)
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C.監(jiān)理員;項目經(jīng)理
D.單項負責人;項目總監(jiān)
A.巡視了解
B.旁站了解
C.協(xié)調(diào)了解
D.打電話了解
A.地點
B.解決辦法
C.相關(guān)設(shè)備
D.相關(guān)材料
A.設(shè)計勘察記錄表
B.設(shè)計文件監(jiān)理審核意見表
C.設(shè)計進度計劃表
D.預算文件
最新試題
柴油機運行時排氣冒白煙的故障原因一般有()。
柴油發(fā)電機組每工作()小時后需進行一次二級保養(yǎng),由分管的技術(shù)人員組織修理工負責進行。
汽油機油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門,排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動機有熄火趨勢,這時若拉阻風門動力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。
故障診斷原則是什么?
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括()。
柴油機運行起動困難的故障原因一般有()。
柴油機運轉(zhuǎn)過程中,操作人員應(yīng)隨時注意檢測,除觀察各種儀表儀器外,還應(yīng)從()、()、()等方法,掌握柴油機運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
柴油機運行,怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速變化時聲響更大,發(fā)動機溫度上升時響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因?
當市電恢復供電或試機完后,應(yīng)先切斷負荷、空載運行(),再停機。