A.“雙下探”的探測(cè)方式
B.“雙上探”的探測(cè)方式
C.“單上探”的探測(cè)方式
D.“單下探”的探測(cè)方式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.熱靶大門組件
B.隔熱保護(hù)罩
C.大門電機(jī)
D.第二級(jí)減震器
A.熱靶大門組件
B.第二級(jí)減震器
C.殼體
D.探頭安裝架
A.下箱體和上蓋
B.卡軌器和上蓋
C.下箱體和卡軌器
D.下箱體和分線箱
A.螺釘固定方法
B.磁力吸盤方式
C.直接焊接固定
D.粘合固定
A.5V
B.6.5V
C.7V
D.30V
最新試題
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng),光子控制板跨線套的作用為()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。
TADS磁鋼安裝后,速度較高的地點(diǎn),磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大,相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
磁鋼次數(shù)減少的原因是()