A.橫截面積的變化引起的速度變化占了主導(dǎo)地位
B.橫截面積的變化引起的密度變化占了主導(dǎo)地位
C.超聲速氣流的密度是常數(shù)
D.超聲速氣流在變截面管道中的流動情況與低速時基本相同
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A.速度增加、壓力增加
B.速度減小、壓力減小
C.速度減小、壓力增加
D.速度增加、壓力減小
A.增大
B.減小
C.不變
D.先增大后減小
A.質(zhì)量守恒定律
B.相對運動原理
C.能量守恒定律
D.流體連續(xù)性定理
A.理想流體
B.可壓縮流體
C.不可壓縮流體
D.定常流體
A.壓強
B.速度
C.溫度
D.密度
最新試題
跑道道端安全地帶是跑道端至少向外延伸（）米與升降帶端相接的一塊特定地區(qū)，主要用于減少飛機過早接地或沖出跑道發(fā)生危險，提升安全系數(shù)。
飛機正常飛行時，客艙氧氣由哪里供應(yīng)？（）
目視進近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機在進近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時，看到助航燈光（）
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
為了使機場飛行區(qū)技術(shù)等級與航空器運行性能相適應(yīng)，我國采用飛行區(qū)等級代碼和等級代字來表征民航運輸機場飛行區(qū)等級，表征機場飛行區(qū)對航空器的接納能力，對于4F機場，其飛行區(qū)等級代碼表征航空器基準(zhǔn)飛行場地長度應(yīng)（）米。
下列哪項不屬于工業(yè)航空項目（）。
現(xiàn)代飛機技術(shù)資料遵循什么技術(shù)規(guī)范？（）
航空運輸業(yè)的電信和信息技術(shù)解決方案的集成供應(yīng)商是（）。
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實施第一步是（）。
跑道是機場內(nèi)供飛機起飛和著陸使用的一塊特定的長方形場地，是機場最重要的組成部分，一般來講CATIIIA類跑道屬于（）