單項(xiàng)選擇題比空氣輕的飛行器漂浮的原理是（）。

A.浮力
B.螺旋槳與空氣的阻力
C.機(jī)械動(dòng)力
D.以上答案均正確


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1.單項(xiàng)選擇題空客公司成立于（）。

A.1970年
B.1975年
C.1980年
D.1985年

2.單項(xiàng)選擇題中國自行制造的第一架飛機(jī)誕生于（）。

A.1949年
B.1951年
C.1954年
D.1957年

3.單項(xiàng)選擇題（）實(shí)現(xiàn)了人類上第一個(gè)超聲速飛行。

A.英國
B.前蘇聯(lián)
C.美國
D.法國

5.單項(xiàng)選擇題第一架活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)的誕生時(shí)間是（）。

A.1907年1月
B.1907年6月
C.1910年1月
D.1910年6月

最新試題

機(jī)場的救援和消防等級(jí)是指機(jī)場所具備的與使用該機(jī)場最高類別的航空器相對(duì)應(yīng)的消防救援能力。一般來說，可起降航空器機(jī)身越長、寬度越大，消防保障等級(jí)和保障救援能力越強(qiáng)，級(jí)別越（）

題型：單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)跑道運(yùn)行類型，機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)域障礙物限制面主要包括進(jìn)近面、過渡面、錐形面、內(nèi)水平面、內(nèi)過渡面和復(fù)飛面等限制面，其中內(nèi)水平面是高出機(jī)場高程（）米的一個(gè)水平面。

題型：單項(xiàng)選擇題

跑道每個(gè)方向公布適用于航空器起降的各種距離為跑道的“公布距離”，以便飛行員正確進(jìn)行起飛和著陸，表示可用起飛距離的簡稱縮寫為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

據(jù)國際機(jī)場協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場的機(jī)場代碼簡稱為（）

題型：單項(xiàng)選擇題

按照《國際民用航空公約》附件14規(guī)定，機(jī)場作為航空運(yùn)輸?shù)幕匾话銊澐譃榭諅?cè)和陸側(cè)兩大組成部分，以下內(nèi)容中不屬于機(jī)場空側(cè)的組成部分或區(qū)域是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

一般來說磁方向?yàn)?67°的跑道其跑道號(hào)為27，若從該跑道另一端來標(biāo)識(shí)跑道，其跑道號(hào)應(yīng)標(biāo)記為（）

題型：單項(xiàng)選擇題