A.到達(dá)轉(zhuǎn)向點(diǎn)時(shí)
B.雷達(dá)出現(xiàn)各種假回波及干擾回波時(shí)
C.發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)信號(hào)時(shí)
D.下小雨時(shí)
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A.計(jì)算船舶航行性能
B.船舶操縱和避碰
C.船舶噸位丈量
D.計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用
A.損害生物資源
B.危害人體健康
C.妨害漁業(yè)和其他合法活
D.損害水體使用素質(zhì)和減損環(huán)境質(zhì)量
A.油類、油性混合物
B.液態(tài)化學(xué)品
C.貨物殘余物
D.包裝形式的有害物質(zhì)、壓艙水、廢氣、噪聲
A.近距離
B.中距離
C.遠(yuǎn)距離
A.-10
B.0
C.10
D.-20
最新試題
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
根據(jù)SOLAS公約中加強(qiáng)海上安全的特別措施，（）應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行加強(qiáng)檢驗(yàn)。①散貨船②滾裝船③油船④客船
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會(huì)同大副、三副試驗(yàn)對(duì)講機(jī)以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開(kāi)航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項(xiàng)向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長(zhǎng)分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
（）屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書(shū)或文件。①最低安全配員證書(shū)；②完整穩(wěn)性手冊(cè)；③船員適任證書(shū)；④國(guó)際載重線證書(shū)。
下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄