A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
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A、0.5-1
B、1-1.5
C、1.5-2
D、2-2.5
A、5
B、10
C、15
D、7.07
A、0號
B、1號
C、2號
D、3號
A、1h
B、2h
C、3h
D、4h
A、始點的后視讀數(shù)減去終點的前視讀數(shù)
B、終點的后視讀數(shù)減去始點的前視讀數(shù)
C、后視讀數(shù)的總和減去前視讀數(shù)的總和
D、前視讀數(shù)總和減去后視讀數(shù)總和
最新試題
高速公路養(yǎng)護安全作業(yè)時必須設(shè)置控制區(qū)，主要由①（）；②（）；③（）；④（）；⑤（）等五個區(qū)域組成。
橋梁墩臺表面必須保持清潔，及時清除青苔、雜草、荊剌和污穢；若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等，應重新勾縫。
某養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路水泥混凝土，經(jīng)抽樣1公里路況進行調(diào)查（共1200塊）各類病害情況如下表，試計算路面狀況指數(shù)PCI。
公路綠化是的目的是（）、美化路容、保護和改善環(huán)境、減輕噪音。
如圖，當水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時，應如何修理？
對舊瀝青路面進行補強設(shè)計處理時，若路面有病害，可直接處理后進行補強；但是基層有病害，則不需考慮，直接進行補強。
水泥混凝土路面唧泥病害，應采?。ǎ┨幚?。
對水泥混凝土路面出現(xiàn)的寬度大于15mm的嚴重裂縫接縫修理時，采用的養(yǎng)護技術(shù)措施是全深度補塊來修理，具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設(shè)置傳力桿法，請按圖示說明設(shè)置傳力桿法養(yǎng)護施工的技術(shù)規(guī)程。
瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細集料散失，路面磨損，路面粗麻的現(xiàn)象。
軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。