單項(xiàng)選擇題電風(fēng)扇在額定電壓下連續(xù)工作1h，機(jī)體表面最高溫升不應(yīng)超過（）℃。
A.12
B.24
C.30
D.45
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鉛蓄電池在充放電過程中的作用原理，實(shí)質(zhì)上是化學(xué)的（）反應(yīng)。
A.氧化
B.還原
C.氧化-還原
D.中和
2.單項(xiàng)選擇題熱繼電器的保護(hù)動作在過載后必須經(jīng)過（）才能執(zhí)行。
A.一段時間
B.很長時間
C.一定時間
D.任意時間
3.單項(xiàng)選擇題鉛蓄電池內(nèi)阻隨電池充放電狀態(tài)而變化，充電時內(nèi)阻逐漸（），放電時相反。
A.增大
B.減小
C.不變
D.與充放電無關(guān)
4.單項(xiàng)選擇題電器允許超出周圍環(huán)境溫度的數(shù)值取決于它所用的（）。
A.電壓
B.電流
C.導(dǎo)電材料
D.絕緣材料
5.單項(xiàng)選擇題變壓器的額定容量表示變壓器允許傳遞的最大功率，一般用（）表示，單位是VA（伏安）。
A.有功功率
B.無功功率
C.視在功率
D.無法確定
最新試題
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
題型：單項(xiàng)選擇題
25K型客車A1級修程按照客車運(yùn)用安全要求，通過對安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時人工干預(yù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）原因會造成25T逆變器的過流保護(hù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時（），避免了由于保護(hù)不及時而引起的嚴(yán)重后果。
題型：單項(xiàng)選擇題
25T型客車充電限流值為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。
題型：單項(xiàng)選擇題
TCP4－008/600（L）型DC11OV充電機(jī)微機(jī)板指示燈含義具有一定的含義：如果VLO亮，VL5亮。表示（）
題型：單項(xiàng)選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。
題型：單項(xiàng)選擇題
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。
題型：單項(xiàng)選擇題