A.雷達(dá)
B.無線電發(fā)報機(jī)
C.衛(wèi)星船站
D.舵機(jī)
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A.船舶改建日期代替建造日期
B.移動滅火器數(shù)量與船檢證書記載不符
C.船舶噸位證書記載數(shù)明顯比實(shí)船噸位要小
A.有效文件配備到位
B.文件更改經(jīng)審批生效
C.失效文件立即撤換
A.公司發(fā)生重大事故
B.公司連續(xù)發(fā)生事故
C.公司所管理的船舶在船旗國或港口國監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留
D.直接利害關(guān)系人舉報公司安全管理體系存在重大問題
E.公司發(fā)生其他可能影響其安全管理體系運(yùn)行有效性的重大事件
A.最新版的安全管理手冊
B.對原安全管理體系的修改說明
C.安全管理體系文件清單
D.最新的安全管理體系有效性評價報告或管理復(fù)查報告
E.船舶管理協(xié)議（如管理其它公司所屬的船舶）
A.按照適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查
B.任何不符合規(guī)定的情況及可能的原因得到報告
C.采取適當(dāng)?shù)募m正措施
D.保存這些活動的記錄
最新試題
根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工，船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是（）。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預(yù)報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機(jī)構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括（）。①船長的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定，IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效？（）
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。