A.公司發(fā)生重大事故
B.公司連續(xù)發(fā)生事故
C.公司所管理的船舶在船旗國或港口國監(jiān)督檢查中連續(xù)被滯留
D.直接利害關(guān)系人舉報(bào)公司安全管理體系存在重大問題
E.公司發(fā)生其他可能影響其安全管理體系運(yùn)行有效性的重大事件
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.最新版的安全管理手冊
B.對(duì)原安全管理體系的修改說明
C.安全管理體系文件清單
D.最新的安全管理體系有效性評(píng)價(jià)報(bào)告或管理復(fù)查報(bào)告
E.船舶管理協(xié)議（如管理其它公司所屬的船舶）
A.按照適當(dāng)?shù)拈g隔期進(jìn)行檢查
B.任何不符合規(guī)定的情況及可能的原因得到報(bào)告
C.采取適當(dāng)?shù)募m正措施
D.保存這些活動(dòng)的記錄
A.具有適當(dāng)?shù)闹笓]資格
B.完全熟悉公司的安全管理體系
C.得到必要的支持，以便可靠地履行其職責(zé)
A.提供船舶營運(yùn)的安全做法和安全工作環(huán)境
B.針對(duì)已認(rèn)定的所有風(fēng)險(xiǎn)制定防范措施
C.不斷提高船、岸人員的安全管理技能以及安全與環(huán)境保護(hù)應(yīng)急反應(yīng)能力
A.其內(nèi)容應(yīng)能說明如何實(shí)現(xiàn)ISM所述的目標(biāo)
B.是安全管理體系的功能的要求之一
C.有實(shí)現(xiàn)公司安全和環(huán)境保護(hù)方針的具體措施
D.應(yīng)能說明公司的安全管理目標(biāo)
最新試題
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)記錄（）。①日期時(shí)間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號(hào)；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)的情況下，主管機(jī)關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。
根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶違反我國《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是（）。
定期租船合同（）。
根據(jù)《國際信號(hào)規(guī)則》，在用三字母信號(hào)報(bào)告病情時(shí)，應(yīng)按下列哪個(gè)順序發(fā)送？（）①病人情況；②病史；③癥狀、疾病或受傷部位；④一般癥狀；⑤特殊癥狀；⑥診斷。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào)，氣象報(bào)告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)；④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
SOLAS公約規(guī)定，每次消防演習(xí)應(yīng)包括（）等內(nèi)容。①檢查消防員裝備；②檢查是否正確穿好救生衣；③啟動(dòng)一個(gè)消防泵，要求至少使用2支所要求的水槍；④檢查水密門、防火門、防火閘的工作情況。